Honda Super Cub AA09, 2018—2025 — обзор поколения

Поколение АА09 представили в 2017 году. Уже в 2018 начались продажи на юбилей 60 лет Honda Super Cub. В мопеде добавили все лучшие наработки по раме, подвеске, опциям от поколения АА04, но вернули внешний вид, который больше похож на классический Каб 20-го века.

Применимость. Как и на других кабах, на этом можно покататься на даче, съездить на рыбалку, съездить в путешествие, доехать на работу, в магазин, на прогулку, курьерить и даже попасть на встречу классических мотоциклов и быть своим. Но если его сравнить с тем, что было раньше — посадка стала комфортнее, неровности дороги перестали отдавать в тело. Субъективно, увеличилось количество километров, которые можно проехать с комфортом — если на классическом Кабе этот показатель был 10—15 км, то на поколении АА09 не устанешь за 20—25 км.

Страна сборки — Таиланд. Трудно оценить, это хуже или лучше чем японская или китайская сборка, потому что не было одного и того же мопеда, который производили и там и там. Если не сравнивать — в Таиланде мопед делают с аккуратными зазорами, хорошими пластиками, краской и металлом. Из Таиланда мопед отправляют на весь мир и в том числе на рынок Японии, откуда мы его и покупаем.

Номера рам

AA09-100**** 2018, 2019, 2020, 2021
AA09-120**** 2022, 2023, 2024
AA09-130**** 2025
AA09-140**** 2025, C50 Final Edition

Как выглядит

Желтые Кабы — одни из самых дорогих на аукционе
В 2022 году выхлопную трубу и багажник начали красить в чёрный цвет, вместо хромирования
Honda Super Cub C50 Final Edition построен на базе модели АА09, но с особенным цветом
Honda Super Cub C50, 2022 модельного года
На приборной панели немного информации

Пример посадки

Виталий, рост 182 см и мопед Super Cub AA09
Виталий, рост 182 см и мопед Super Cub AA09

Ресурс и обслуживание

У Каба отличная жизнестойкость и почти нет уязвимых мест, с которыми вы в какой-то момент внезапно встанете и не сможете двигаться дальше. Даже если что-то будет ломаться, то этот процесс долгий и у вас будет время на покупку запчастей. Никакой катастрофы может не произойти и до 100 тысяч километров, но никто это не гарантирует. Покупайте мопед на как можно меньшем пробеге, обслуживайте и тогда можно сказать о том, что мопед для езды, а не для ковыряния.

до 30 тысяч километров
Основная задача по обслуживанию до такого пробега: расходники, без переборки внутренних запчастей.
Расходники нужно заменить примерно с такой периодичностью:

Масло 2000—3000 км
Масляный фильтр 4000—6000 км
Задняя покрышка 8000 км
Воздушный фильтр 8000—10000 км
Цепь и звёзды 12000—17000 км
Передняя покрышка 20000 км
Демпферы звезды 20000 км
Сальники вилки 20000 км
Регулировка клапанов 20000 км

30—50 тысяч километров
На пробеге 30—50 тысяч впервые придётся залезть внутрь двигателя.

Сцепление 40000 км
Ролики, цепь ГРМ 40000 км

50—100 тысяч километров
В зависимости от предыдущей эксплуатации, попросятся к замене все подвижные и изнашиваемые части: поршень с цилиндром, бензонасос. А также резинки, пружинки, тросики, подшипники. Бензонасос, скорее всего, тоже.

Цилиндро-поршневая группа 50000—70000 км
Бензонасос 50000—70000 км

Запчасти и аксессуары

Запчасти для этого поколения Каба доступны и в наличии и под заказ. Напишу примерные таблички о ситуации с запчастями.

Расходники и возможности их купить:

Масло В наличии
Масляный фильтр В наличии
Воздушный фильтр В наличии, под заказ
Цепь В наличии
Ведущая звезда В наличии, под заказ
Ведомая звезда Редко в наличии, под заказ
Покрышки В наличии
Демпферы звезды В наличии, под заказ
Сальники вилки В наличии, под заказ

Самая дефицитная позиция из списка расходников — ведомая звезда. Не подходит ни от чего, поэтому нужно закупить заранее.

Аксессуары и возможности их купить:

Передний багажник В наличии, под заказ из Таиланда и Китая
Корзинка в наличии, под заказ из Таиланда и Китая
Ветровое стекло доступно для заказа из Таиланда
Багажник на парус очень редкий аксессуар
Сидушка пассажира в наличии, под заказ из Японии
Подножки пассажира пока не придуман цивильный способ крепить их на 50 кубах, работаем над этим
Ящик Б/у на российском рынке с других мопедов. Дорого везти откуда-либо

Самый дефицитный аксессуар — ветровое стекло и багажник на парус. Ветровые стёкла обычно приходят с мопедами и очень потёрты, а купить новые стоит недешево, поэтому они редко попадают к нам. Багажник на парус можно встретить ещё реже, потому что официальная Хонда его не делает, чтобы не нарушать принцип рамы, через которую можно перешагнуть. Однако, они всё таки бывают.

По покупке мопеда, запчастям и аксессуарам можно обратиться ко мне — Павлу Шмелтеру. Подпишитесь на мою Лавку и будем на связи.
Лавка Шмелтера в Телеграме

Слабые места

К поколению АА09 в Кабе вылечили очень много болячек Каба. Например, почти на всех поколениях страдал парус — становился шершавым от солнца и возраста. Возможно, времени с начала выпуска поколения прошло слишком мало, чтобы верно оценить как справляется парус, но кажется, что он не так подвержен влиянию атмосферы и остаётся красивым долго. А парус, как мне кажется, делает половину внешнего вида и ощущений от мопеда.

Как и на прошлом поколении — может выйти из строя вторая передача, если жёстко и небрежно их переключать. Мопед не остановится, но передача будет работать как нейтраль. Проявляется на пробегах 40+ тысяч километров, но не у всех. Более того, пока не было ни одного случая на мопеде АА09, все известные случаи произошли на поколении АА04, а коробка и мотор одинаковые. В любом случае, переживать не стоит, это ремонтируется.

Технические характеристики

Модель Стандартный, AA09 Cross Cub, AA06 C50 Pro, АA07
Длина 1.84 м 1.8 м 1.905 м
Ширина 0.675 м 0.66 м 0.7 м
Высота 1.02 м 1.01 м 1.05 м
Колесн. база 1.18 м 1.175 м 1.21 м
Клиренс 13 см 13 см 13.5 см
Вес 96 кг 92 кг 105 кг
Кол-во мест 1 1 1
Радиус разврта 1.8 м 1.8 м 1.9 м
Объём двиг. 49 см³ 49 см³ 49 см³
Подача топлива Инжектор
Количество передач 4
Мощность. двиг-ля 3.7 л.с./7500 RPM
Крутящ. момент 3.8[0.39]/5,500 RPM
Ход поршня 37.8 × 44.0 мм
Степень сжатия 10.0 (подойдёт АИ92 и АИ95)
Обороты холост хода 1700 RPM±100
Свечи CPR6EA-9S
Допуст зазор свечи 0.8—0.9 мм
Объём бака 4.3 л
Расход топлива 1 литр на 105 км при 30 км/ч
Аккум YTX4L-BS12 V-3 Ah (10HR)
Шина спереди 60/100-17 70/100-14 70/100-14
Шина сзади 60/100-17 80/100-14 80/100-14
Масло JASO MA, 10W-30, API: SL
Объём замены масла 0.8 л
Объём картера масла 1 л
Замена масла 3000 км 3000 км 3000 км
Замена воздуш фильтра 10000 км 10000 км 10000 км

Что ещё

Навигатор по Супер Кабам
Как подготовиться к поездкам на мопеде
Лавка Шмелтера в Телеграме

Поделиться
Отправить
Запинить
 395   13 дн   AA09
Популярное