Honda Super Cub — что за мопед, его философия и кому подойдёт

Первый каб был выпущен в 1958 году. Всего за 60 лет выпущено более 100 миллионов экземпляров — двойной юбилей случился в 2018 году.

Самая крупная встреча кабоводов «Cub meeting» проходит ежегодно в Аояме, Япония. На фотографии — 2023 год. Источник: официальный сайт Хонда

Я — Паша Шмелтер, езжу на кабах с 2016 года, пишу базу знаний, снимаю видео и глубоко интересуюсь одним мопедом — Супер Кабом. В этом материале я расскажу что это за мопед, какая у него философия и кому подойдёт.

Что общего у всех кабов

Среди кабов всех годов есть особенности, которые делают его узнаваемым. Например, это строение его рамы, размер колёс 17 дюймов и полуавтоматическая коробка передач. По набору его особенностей можно называть его «скутеретта», а у нас будет понятнее «мопед».

Строение рамы. Вне зависимости от поколения, у всех кабов «underbone» рама. Если перевести дословно, то это «нижнехребтовая» рама у которой бак под седлом, а пространство между колен пустое. Через такую раму можно перешагнуть посередине, и так посадка становится удобнее для парней и для девушек.

На мопед можно садиться шагая через белый «парус». Бак находится под седлом, а не между ног, как обычно на мопедах и мотоциклах

Диаметр колёс 17 дюймов. Такой диаметр почти у всех кабов. В Азии это стало стандартном для подобных моделей с такой структурой рамы, а также для других копий каба. Есть ещё один размер — 14 дюймов, но он гораздо менее распространён.

Размер колёс каба помогает стабильно держать дорогу и не сильно проваливаться в ямы, как маленькие 10—12 дюймовые колёса скутера. Так увеличиваются расстояния, на которые вы психологически готовы будете поехать на кабе.

Колёса 17 дюймов стали каноничными для других скутеретт и почти все Кабы с таким размером колёс

Полуавтоматическая коробка передач. С такой коробкой передачи нужно переключать левой ногой, но ручки сцепления нет, можно остановиться на любой передаче и он не заглохнет. Выбор передачи пригодится ещё на спусках или подъёмах, чтобы выбрать передачу пониже и заезжать резвее. Ещё одна ситуация — просёлочные дороги и бездорожье, которые тоже лучше проходить на одной постоянной передаче, без срыва в пробуксовки.

Переключение передач на Кабе под левой ногой, а ручки сцепления нет. Левая рука при такой конфигурации полностью свободна

А ещё на всех кабах узнаваемый горизонтальный двигатель — такой скопировали для миллионов клонов каба, питбайков и даже квадроциклов. За счёт горизонтального двигателя — у каба низкий центр тяжести. Мопед податливый и легкий для управления. К тому же прощает много ошибок в управлении. Вам не нужно идеально знать теорию мотоуправления, чтобы уверенно ездить в любых условиях.

Как использовать Honda Super Cub

Когда-то, Хонда построила продвижение Супер Кабов на идее, что этим мопедом управляют самые приятные люди. На брошюрах компания старалась показать, что этот мопед может подойти широкому кругу людей и под разные задачи.

Реклама You meet the nicest people on a Honda шестидесятых годов

Эта реклама и слоган давно не используется, но ощущение, что это один мопед для всего — осталось. Всё также на одном кабе можно покататься на даче, съездить на рыбалку, съездить в путешествие, доехать на работу, в магазин, на прогулку, курьерить и попасть на встречу классических мотоциклов.

Есть ощущение, что мопед как бы каждый раз приглашает: эй, неважно в каком ты состоянии, просто запрыгивай и покатаемся. Можно быть с плохими навыками вождения и Каб это скомпенсирует низким центром тяжести и лёгкой управляемостью. Можно быть в любой одежде и Каб любую одежду защитит от грязи за счёт паруса, кожуха цепи и мощных крыльев.

Как обслуживать

Большинство операций можно сделать самостоятельно — заменить масло и смазать цепь это самые простые операции, которые составляют основу обслуживания. Это можно сделать за 30 минут с подготовкой.

Если потребуется заняться мопедом поглубже, то для всех поколений есть базы знаний в которых есть информация что нужно делать, с какой периодичностью, что купить и как вообще всё это делать.

Какие документы потребуются

Документы для Каба нужны в зависимости от объёма их двигателя: 50 или 90/110/125 см³.

Для езды на Кабе 50 вам достаточно водительского удостоверения с любой категорией, кроме тракторной. Если у вас открыта автомобильная «B», значит можно и на мопеде 50 кубов. Других документов для мопеда не нужно.

Для Каба 110 вам потребуются права категории «А». Этому сопутствует: оформление диагностической карты, страховки, номера. Взамен, вы сможете ездить по всем дорогам и держать скорость потока.