Honda Super Cub 90, 110, 125 — различия моделей, характеристики

Эта статья для тех, кому интересны Супер Кабы помощнее. Для таких Супер Кабов нужны права категории «А», а взамен, на них комфортно ездить в потоке и даже на расстояния в несколько сотен километров.

Honda Super Cub C90, 12 вольт, карбюраторный, 1986 — 2007

Honda Super Cub 90 с карбюратором. Легко отличить по подножкам на маятнике

Каб, который позволяет спокойно ехать в потоке и стартовать с отрывом на светофоре, а также не сбавлять скорость на подъёме. По моему мнению — это минимально подходящий каб, если вы собираетесь ездить от 40 км в день или в мегаполисе на любые расстояния. Можно ездить с пассажиром — существует заводская сидушка на багажник и заводские подножки на маятник.

С90 — это классика. Он очень душевный, классно выглядит, звучит и этим зачаровывает. Да, на нём уже не так комфортно, но если хочется покататься с особым духом — возможно, он лучший.

Что с запчастями: почти всё также хорошо, как у классического С50. Трудно найти подходящую цилиндро-поршневую группу: нужно либо ставить китайскую ЦПГ 110 см³, либо заказывать оригинальный цилиндр, поршень и кольца, либо растачивать цилиндр и ставить ремонтные поршень и кольца.

Особенности модели: спидометр до 80 км/ч, обода 1.4 спереди и сзади, усиленные задние амортизаторы, подножки для пассажира на маятнике. Инжекторных не было.

Страна производства: Япония

Цены в России: 90—150 тысяч рублей

Honda Super Cub С110, современный и комфортный, 2012 — 2017

На фотографии Honda Super Cub C110, рама JA10 — отличается подножками, спидометром до 120 км/ч и маленькими белыми наклейками на крыльях

Современные Кабы в модели AA04/JA10 производили 5 лет: с 2012 по 2017 год. Дизайн взят от модели Honda Dream конца 80-х или Honda Super Cub C100 тех же годов и немного обновлён. Это поколение комфортнее «классического каба»: меньше вибраций, приятная подвеска, удобнее посадка. Из-за свежих годов производства он зачастую выглядит привлекательно, хотя парус стремится стать матовым. Немного полезной информации о нём собрано в отдельной базе знаний.

Несмотря на современность — надёжен, и в щадящих условиях без внедорожных покатушек, с хорошим топливом, своевременной заменой расходников прослужит долго. Но случается, что у людей выбивает вторую передачу и она работает как нейтраль, при этом все остальные передачи работают нормально. Вылечить можно, но нужно разбирать двигатель до картера.

Что с запчастями: запчасти не лежат россыпями во всех мопедных магазинах, но под заказ или в наличии можно привезти всё, вплоть до самого маленького винтика или наоборот, детали для капитального ремонта. Расходники в наличии почти все: резина, ведущая звезда, цепь, воздушный фильтр приобретаются легко и в России. Самая дефицитная позиция — ведомая звезда.

Особенности модели: комфортный, как кроссовер. 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборной панели, индикатор Check Engine.

Страна производства: Китай

Цены в России: 100—180 тысяч рублей

Honda Super Cub С125, 2018—

Что с запчастями:

Особенности модели:

Страна производства: Таиланд

Цены в России: 360—500 тысяч рублей

Honda Hunter Cub СT125, внедорожный, 2018—

Что с запчастями:

Особенности модели:

Страна производства: Таиланд

Цены в России: 360—500 тысяч рублей

Поделиться
Отправить
Запинить
 1020   3 мес   C90   HA02   JA10   JA45   JA59
Популярное