![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2021-02-19_10-14-56.jpg\")
\n— Роб, спасибо, что согласился на интервью. Признаюсь, ты украл мою мечту.<\/b><\/p>\n
— Смеется<\/i> Действительно? Приятно слышать<\/p>\n
— С детства я мечтаю попасть в Австралию и эта мечта всё время немного трансформируется. Сначала жить, потом побывать, потом побывать на машине. Сейчас я увлекаюсь кабами и думаю о поездке на нём, поэтому твоя история для меня двойное бинго. Мне интересно, что тобой двигало и помогло осуществить такую задумку. Это была твоя давняя мечта или что-то произошло?<\/b><\/p>\n
— Все началось с голландского парня — Баса Йонгериуса. Он уехал на велосипеде из Нидерландов в Китай, и я следил за ним на Ютубе (ред. D Tour<\/a>). Меня увлекла эта идея и его маршрут. А во-вторых, у меня есть друзья в Австралии, и они пригласили меня и мою семью приехать. Я объединил эти две вещи и сказал: «Так, я не полечу самолетом». Я хочу отлично провести время и поеду на кабе.<\/p>\n — Ты назвал своё путешествие «escape from the race». Из какой «гонки» ты сбежал?<\/b><\/p>\n — В английском мы говорим «escape from the rat race», что означает «побег от повседневной жизни». Уйти от работы, стресса и от всего, что люди ожидают от тебя: чему тебе соответствовать, что делать и каким быть. В этой гонке жизнь проходит как у белки в колесе, и я решил немного отдохнуть. Встряхнуться, расслабиться, позаниматься незатейливыми делами в дороге.<\/p>\n — Ты искал соратника для своего путешествия?<\/b><\/p>\n — Не совсем, потому что когда ты один, ты можешь делать все, что хочешь, а если ты вместе с кем-то или в группе, ты должен заботиться о группе и синхронизироваться с ней. Наоборот, мне понравилась идея, что я поеду один. Я не против побыть в одиночестве, мне комфортно с собой.<\/p>\n — Можешь описать реакцию своего окружения, когда ты объявил, что поедешь в Австралию на скутере?<\/b><\/p>\n — Чтож, многие были удивлены. Не потому, что я собирался сделать это байке, а больше потому, что я собирался ехать через Азербайджан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан. Все думают, что в этих странах опасно. Но это всего лишь потому, что люди не знают других людей в этих странах и беспокоятся. Но я должен сказать, что в этих странах люди замечательные. У них есть немного, но все, что у них есть — они хотят этим поделиться, и это приятно. Я прекрасно провел время в Таджикистане, мне понравилось. И я думаю, что это одна из лучших стран, в которых я был за всю поездку. Культура, люди, окружение, все! Мужик, это было невероятно круто!<\/p>\n — Когда я объявил, что поеду в Дагестан один и буду там ездить на мопеде, меня называли безумным, потому что в понимании русских это самое опасное место на свете и это всего в 1500 км от того, где я живу. А тебя кто-нибудь отговаривал?<\/b><\/p>\n — Нет, совсем нет, ни единая душа. Все меня поддерживали, но может были немного опасливы.<\/p>\n — Сколько времени у тебя заняла подготовка такого путешествия?<\/b><\/p>\n — Времени было не так много. У меня появилась идея за полтора года до старта путешествия. Мне нужно было организовать всё так, чтобы взять длительный отпуск на работе — это была основная задача.<\/p>\n — И какой у тебя был план на поездку?<\/b><\/p>\n — У меня был план, но его на самом деле не было. Я хотел поехать из Нидерландов в Австралию, и я знал маршрут парня на велосипеде. Я знал направление, но плана, что в таком месте я должен быть в такое время не было. Когда я выехал из дома, каждый день был приключением и заканчивался в локации, которая заранее мне неизвестна. На следующее утро я просыпался и продолжал путь примерно в том направлении, которое мне нужно. Такого плана мне хватало — мне нужно немного.<\/p>\n — У тебя были предубеждения насчёт каких-нибудь стран, что тебе там придётся вести себя поаккуратнее или вообще их лучше не посещать?<\/b><\/p>\n — Ну, как я уже сказал, «-станы» — мы мало что знаем об этих странах. И эта неизвестность не пугала, но создавала какой-то фон предостережения. Но в основном эти страны были моими любимыми за всю поездку, потому что люди были добры ко мне и готовы помочь. Для нас они малоизвестны, но там невероятно круто.<\/p>\n Но дело в том, что за несколько месяцев до отъезда было нападение и погибли 4 туриста на велосипедах.<\/a> И многие люди сказали, что там опасно. Но я подумал, что это не опасно, это просто нападение. Я ответил на все опасения: вы больше не поедете в Берлин? Париж? Лондон? Потому что эти города тоже подвергались нападению. Это опасно? Они говорят «Хм, нет». Это может произойти где угодно, независимо от «-стана» или в Лондоне. Не то время, не в том месте. Это просто удача или неудача.<\/p>\n — Как нибудь переживал о своей безопасности?<\/b><\/p>\n — Не совсем. Когда путешествуешь один и особенно, когда ты проехал далеко на маленьком байке — люди снисходительны и всегда хотят помочь тебе тем, что у них есть.<\/p>\n Но вообще у меня есть GPS-трекер, и каждый день моя семья могла видеть, где я был и где я нахожусь сейчас, прямо на Гугл Картах. Им так удобно и спокойно. Ну, ещё я не мог сказать «Ага, я в Германии», пока был в Бельгии, потому что они могли видеть меня и отслеживать. Это была своего рода безопасность.<\/p>\n — Страшный вопрос. Подразумевал, что можешь не вернуться?<\/b><\/p>\n — Нет, совсем нет.<\/p>\n — Альтернативно ты мог поехать через Иран, Пакистан, Индию, Мьянму, Таиланд, Малайзию, Индонезию, не меняя своего каба. Рассматривал такую возможность?<\/b><\/p>\n — Да. Но я выбрал свой маршрут, потому что у меня всего 4,5 месяца. Если бы у меня был год отпуска от работы и других дел, я бы это сделал. Это был лишь вопрос времени — я не смог вместить больше стран в 4,5 месяца.<\/p>\n — Эд Марч, британский путешественник, ехал по такому маршруту на том же байке, ты с ним разговаривал?<\/b><\/p>\n — Перед отъездом я отправил ему письмо. Я спрашивал, как у него всё получилось и просил какие-то рекомендации. Он ответил и мы немного поговорили. Я думаю, это было больше для какого-то успокоения, что у меня всё подготовлено и я всё предусмотрел. Но в этом не было необходимости, потому что все прошло гладко и успешно.<\/p>\n — Покупал билеты заранее?<\/b><\/p>\n — Нет, не покупал. У меня не было расписания того, как мне нужно перемещаться, а купить билеты в дороге это вообще не проблема. Я проехал по «-станам» и купил билеты, как только приехал в Астану. На самолёте я улетел сначала в Грузию, там мне пришлось оставить мой дрон из-за проблем на границе с Азербайджаном, а потом из Грузии в Индонезию.<\/p>\n — В чем пришлось себе отказывать, чтобы поездка состоялась?<\/b><\/p>\n — Я ни в чем себе не отказывал. Но я и трачу немного, и в дороге всё было малобюджетным: я ставил палатку и не заселялся в какие-то крутые, дорогие отели. Я заготовил достаточно денег, чтобы ехать в таком режиме до финальной точки.<\/p>\n — Ночевать в палатке — это удовольствие?<\/b><\/p>\n — Без проблем. На самом деле я предпочитаю спать в палатке, не люблю дорогие, навороченные отели.<\/p>\n — Представь, что все отели бесплатные. Что-нибудь изменили в своем подходе?<\/b><\/p>\n — Смеётся<\/i> Нет! Нет! Может быть, раз в неделю для хорошего душа и хорошей постели, но нет, позволь мне поспать в палатке.<\/p>\n — Расскажи про свой каб — «Rika»? Какого он года? Как он у тебя появился?<\/b><\/p>\n — У меня есть Honda C50, но я подумал, что для такого путешествия нужен байк мощнее и купил C90. Он меня полностью устроил. Я купил его с рук у голландского парня, а до этого он был импортирован из Японии. Думаю, он 1982 года.<\/p>\n — В Инстаграме у тебя есть фотографии Vespa SS180 и Heinkel Tourist. Выбирал, на чём поедешь?<\/b><\/p>\n — Нет, это было ясно с самого начала. Vespa 1966 года, двухтактный итальянец, боюсь я бы далеко не уехал. Хонду я знал и был уверен, что она будет ехать изо дня в день.<\/p>\n — Как ты подготовил каб к такому путешествию? Я видел у тебя крутые кастомные багажники.<\/b><\/p>\n — Да, я сделал все 3 своих багажника сам. Задний, вьетнамку, специально под размер канистры и банки с маслом, а так же передний багажник для корзины.<\/p>\n — А YSS сделали для тебя амортизаторы на заказ?<\/b><\/p>\n — Да. В Нидерландах есть журнал про мотоциклы и они услышали мою историю. Пока я давал интервью, парень сказал: «О, я был в YSS на прошлой неделе, и, может быть, я смогу что-то организовать, чтобы ты с ними связался». Я не просил помощи, но подумал будет круто, если что-то из этого получится. Я связался с ними, и они сказали, что мой случай особенный и пригласили к ним приехать. Они сделали нестандартные амортизаторы специально для моего каба и моих условий. Амортизаторы были идеальными.<\/p>\n — В России мало мест, где вообще можно купить запчасти, а история про изготовленные специально на заводе — это как в сказке. Мои мысли были: вау, что он для них сделал ради этого?<\/b><\/p>\n — Смеётся<\/i> Это всё про коммуникацию и то, как ты обозначаешь свои планы. Разговариваешь с одним человеком, а он такой: о, я знаю ещё тех людей, а они знают ещё кого-то и вот как все складывается. Это удивительная часть.<\/p>\n — Тебя поддержали ещё несколько проектов. Расскажешь, как вы нашлись?<\/b><\/p>\n — Многие из них мои друзья. В магазин 4stroke я написал электронное письмо и рассказал, что я собираюсь осуществить. Спросил их, могут ли они сделать что-нибудь для меня. Они отнеслись к этому положительно: «Оу, это круто, мы можем поддержать тебя запчастями», но я сказал: «Спасибо, но байк уже в порядке» и они спонсировали мне определенную сумму денег. И я их везде упоминаю, я писал про них в Инстаграме каждый раз, когда что-нибудь публиковал. А мои друзья из Новой Зеландии, Off Beaten Track, смонтировали все видео для моего канала на Ютубе.<\/p>\n — Насколько вообще ты в состоянии сам ремонтировать свой каб?<\/b><\/p>\n — У меня было всё, чтобы снять поршневую, инструменты для замены камеры, покрышки, основные запасные части, прокладки, кабели. То, что могло сломаться, было у меня с собой.<\/p>\n — А как часто приходилось?<\/b><\/p>\n — У меня вообще не было проблем. Всего 4 спущенные шины, вода в карбюраторе из-за ливня и нюанс с проводкой.<\/p>\n — Какие были основные трудности при подготовке?<\/b><\/p>\n — Не вспомню ничего сложного. Потому что из всей подготовки: взять отпуск, накидать вещей на каб и поехать.<\/p>\n — А с оформлением документов, виз?<\/b><\/p>\n — Может быть. Но вся бумажная работа была, когда я был в дороге. Например, в Греции мне нужна виза для въезда в Турцию, то же самое в Грузии, когда я приехал в Азербайджан. И я просто всё это делал в пути, онлайн со своего ноутбука. Везде был Вай-фай, так что это вообще не было проблемой.<\/p>\n — Итак, время приключений. С первого дня почувствовал, что ты участник большой истории?<\/b><\/p>\n — В Европе всё до Австрии было для меня привычно, было ощущение простой прогулки. Как только я оказался в Словении, Хорватии — с тех пор было что-то вроде «Аааа, все новое», потому что я не был там раньше. Это момент, когда началось путешествие.<\/p>\n — Ага, про новое понятно. А когда для тебя начался другой мир?<\/b><\/p>\n — Когда Европа уходит в сторону Турции, потом Грузии и Азербайджана. Меняются ландшафты, меняются люди. Вот тут и началась не только неизведанная территория, но и ландшафтные и культурные изменения — всё по-другому.<\/p>\n — У тебя было несколько публикаций, где ты заезжал на пожарные станции. Отмечал на картах или заезжал случайно?<\/b><\/p>\n — Никаких особых планов. Я знал, что приеду в Инсбрук и отправил ребятам письмо с планом и датами — я там уже был, меня знали и они пригласили заехать ещё раз. В Турции я остался в пожарной части случайно, потому что ночь застала меня внезапно, мне негде было остановиться, не было свободных номеров в гостинице, ничего. В пожарной части мне разрешили поставить палатку и поспать. На следующий день пригласили меня в музей и даже покормили со всеми ребятами из пожарной части.<\/p>\n — Есть у пожарных свой язык, на котором вы бы поняли друг друга и смогли работать вместе вот прямо сейчас?<\/b><\/p>\n — Всё одно, мужик. Неважно из какой ты страны и на каком языке говоришь, всё одно.<\/p>\n — Всё те же грузовики?<\/b><\/p>\n — Нет, грузовики разные, но мышление то же.<\/p>\n — А в остальном, какие точки ты искал, чтобы передвигаться между ними?<\/b><\/p>\n — Всё то, что будет вдоль моего маршрута — Старого Шёлкового пути.<\/p>\n — Расскажи немного о мире, который ты видел. Каждая страна уникальна?<\/b><\/p>\n — Я думаю да. В каждой стране есть своя культура, еда, язык и люди. Например, Австрию нельзя сравнивать с Грузией и Индонезией, хотя у них есть горы. Невозможно сравнивать Таджикистан с Турцией, хотя у них одна религия. В каждой стране своя атмосфера.<\/p>\n — Даже если они соседи?<\/b><\/p>\n — Да! Как Турция, Грузия и Азербайджан. Эти три страны территориальные соседи. И в Азербайджане много турецкого влияния, но Грузия находится посередине и не имеет никакого отношения к Турции, она скорее русская. У них абсолютно разная еда, в Грузии прекрасное вино — вообще почти не похожи.<\/p>\n — А есть что-нибудь, в чём все страны одинаковы?<\/b><\/p>\n — Из того, что я ощутил на себе — все одинаковы в хорошем отношении людей ко мне.<\/p>\n — Со всеми находил общий язык?<\/b><\/p>\n — Никаких проблем, потому что я всё переводил через оффлайн переводчик Гугла. Даже язык жестов почти не понадобился, я сразу доставал переводчик.<\/p>\n — Какие у тебя любимые страны в этой поездке?<\/b><\/p>\n — Таджикистан — страна, которая меня приятно удивила. Дружелюбные люди и невероятные высоты. В основном ты там находишься выше 4 км над уровнем моря: ни деревьев, ни природы, ничего не растет. Для меня это было чем-то удивительным. Всё окружение: люди, пейзажи, культура — потрясающе. Всё максимально отличается от того, к чему я привык в Нидерландах и чего ожидал от этой страны.<\/p>\n И, конечно же, Австралия — страна, которую я люблю. Люблю жару, солнце и мне там очень нравится.<\/p>\n — О, про солнце и жару. За одну ночь в Таджикистане выпало толстое белое полотно снега. Тебя к такому жизнь готовила?<\/b><\/p>\n — Чтож, меня это не особо удивило, потому что была осень и вероятность снегопада. Но в тот период я сильно устал и когда проснулся, а там всё белое, я подумал: «Нет, это не то, чего я хотел». Но у меня были ограничения по визе и пребыванию байка на территории Таджикистана, поэтому я собрался и поехал сквозь холод и снег.<\/p>\n — Ты писал в инстаграме, что очень обрадовался оказаться в понятной австралийской культуре. Перенасытился новым?<\/b><\/p>\n — Я был в Австралии несколько раз до этого и знаю, что это за страна и чего от неё ожидать. К тому же, у меня там есть друзья. Так что для меня возвращение в Австралию было похоже на возвращение домой — это всегда приятно.<\/p>\n — Твой друг Роб нашел вам два сочных почтовых каба с пробегом 30 и 36 км, но вы так и не смогли на них поехать, что за история?<\/b><\/p>\n — История такая, что в Австралии есть две версии CT110: одна для фермеров, а другая — для легальных дорог. Для фермерских не нужны номерные знаки и документы, но для дороги они незаконны. Мы купили как раз два таких фермерских каба. Но в момент покупки мы даже не подозревали, что не сможем проехать на них на дорогах общего пользования. В итоге, мы поступили так: купили ещё два убитых каба, но у которых есть номера и документы. И просто перекинули на эти рамы всё навесное. Итого, по 2 каба на каждого участника.<\/p>\n — Почти всё время ты был в движении. День — намотал сотню-другую километров и только иногда давал себе отдохнуть. А в этой ситуации сколько пришлось ждать?<\/b><\/p>\n — Всего мы ждали ответов около двух недель. И это время проходило бы легче, если бы не было надежд и ожиданий на официальные ответы государства и Хонды Австралия. Но даже без этого, после трёх месяцев движения встрять на две недели на одном месте было утомительно, мне особо нечем было заниматься — раскидал фотографии и видео я очень быстро, рыбачил, пил пиво и готовил барбекю. Хотя я всё таки отдохнул перед последним этапом и готов был получать новые впечатления.<\/p>\n — Ты выполнил свой изначальный план «побега»?<\/b><\/p>\n — Да. В прошлом году (ред. январь 2020) я вернулся и чувствую, что я выполнил изначальную задачу. В дороге было круто, много нового — я отдохнул и сменил обстановку. Особенно круто, когда я вернулся за два месяца до начала COVID и если бы я в тот год отложил такое путешествие, то не уверен, что оно бы получилось. Лучше не придумаешь.<\/p>\n — Как думаешь, если бы ты поехал на байке мощнее или всё пролетел самолётом, у тебя получилось бы выполнить свой «побег»?<\/b><\/p>\n — Не совсем, если честно. Мне нравится путешествовать на маленьком байке. Когда ты на нём, местные подходят и спрашивают: «О, откуда ты?», а я говорю: «Я из Нидерландов». А когда ты в Узбекистане, Таджикистане или Турции, они переспрашивают «На этом байке? Нееет», а я киваю головой и радостно говорю «Да, да». И тогда это открывает множество дверей и складываются особенные отношения с местными. Люди приглашают вас поесть с семьей, остаться дома на ночь. И я думаю, если путешествовать на большом подходящем байке за много тысяч евро, они неохотно кивают в твою сторону: «О, с ним очевидно все в порядке. Увидимся как-нибудь». На маленьком байке гораздо интереснее и время проходит по-особому.<\/p>\n — У тебя получились классные фото и видео. Но попытки запечатлеть поездку не утомляли?<\/b><\/p>\n — Да, иногда. На то, что бы снимать уходит очень много времени. Остановись, достань камеру, правильно установи, отъедь, потом снова вернись за камерой. Сделал бы я это снова? Нет. Единожды, это было круто, мне нравится то, что получилось, особенно монтаж от моих друзей. Но я не думаю, что буду делать это снова: дрон, штатив, правильные кадры. Лучше наслаждаться всем в моменте и не тратить кучу времени на съёмки. Разве что на быстрые фотографии, чтобы помнить моменты и поделиться с близкими.<\/p>\n — Вопрос как про отели. Если бы не нужно было думать про финансы, продолжил бы путешествие?<\/b><\/p>\n — Мне нужно было вернуться из-за ограниченного отпуска на работе. Но если бы я мог поехать на год, я бы продолжал путешествовать, меня это не утомляет. В мире так много мест, которые стоит посетить. Путешествие — лучшее, что можно делать в жизни.<\/p>\n — А что с семьей?<\/b><\/p>\n — Да, конечно, они хотят меня видеть, а я их. В поездке мы общались каждый день, я постоянно выходил в сеть по Вай-фаю. Но такой формат нам подошел — я добираюсь один на байках, а вместе мы провели время в Австралии.<\/p>\n — Блок быстрых вопросов. В какой момент почувствовал, что приключение закончилось. Когда слез с байка в Австралии или прилетел в Нидерланды?<\/b><\/p>\n — В Нидерландах, когда снова пошел на работу. В Австралии мы ещё путешествовали с семьёй, для меня это часть моего приключения.<\/p>\n — Где самая вкусная еда?<\/b><\/p>\n — Индонезия. Азиатская кухня — кайф.<\/p>\n — Что тебе не понравилось в твоём путешествии?<\/b><\/p>\n — Что мне не понравилось? Я позитивный человек и это была отличная, приятная поездка. Если есть какая-то проблема, то её просто нужно решать и ехать дальше. Поэтому не могу назвать ничего отрицательного на своём пути.<\/p>\n — И наоборот. Какая самая приятная часть твоего путешествия?<\/b><\/p>\n — Мне повезло, что я вообще смог это сделать.<\/p>\n — Ты побывал в куче мест, общался с разными людьми. Какой для тебя мир?<\/b><\/p>\n — Это игровая площадка. Отрывайся на ней на максимум и получай всё, что можешь.<\/p>\n — Куда дальше?<\/b><\/p>\n — Не думал, но на примете Скандинавия: Дания, Норвегия, Финляндия, Швеция, может Россия, Польша, Германия и обратно.<\/p>\n — Большое спасибо, Роб.<\/b><\/p>\n — И тебе. Оставайся здоровым, мужик.<\/p>\n Посмотрите всю историю путешествия Роба и полюбуйтесь потрясающими видами в его Инстаграме<\/a> и на Ютубе<\/a>.<\/p>\n Провёл интервью, редактировал и корректировал: Павел Понин. Перевёл: Гугл Переводчик. Выражаю благодарность Дарье Гладких за всестороннюю помощь с интервью.<\/p>\n",
"date_published": "2021-02-19T11:59:10+03:00",
"date_modified": "2022-12-12T07:12:08+03:00",
"image": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram.png",
"_date_published_rfc2822": "Fri, 19 Feb 2021 11:59:10 +0300",
"_rss_guid_is_permalink": "false",
"_rss_guid": "45",
"_e2_data": {
"is_favourite": false,
"links_required": [
"system\/library\/jquery\/jquery.js",
"system\/library\/fotorama\/fotorama.css",
"system\/library\/fotorama\/fotorama.js"
],
"og_images": [
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram-1.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-18-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram-2.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/00000IMG_00000_BURST20191011105538600_COVER@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2021-02-19_10-14-56.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram-3.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-18-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram(1)(1).png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-18-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram(2).png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/4takt@2x.png",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190801_151853@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/org_7fa19bd3fa38cb21_1567602612000@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190828_164921~@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191006_134406@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190927_155132@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191003_083826@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191007_102721~2@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2021-02-19_10-24-52.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190928_090818@2x.jpg",
"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/aus1@2x.jpg"
]
}
},
{
"id": "3",
"url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/all\/dagestan\/",
"title": "Тёплая осень в Дагестане",
"content_html": " Мне нравится, какие возможности даёт Россия для путешественников. Есть выбор из гор,\r\n озёр, вулканов, таёжных приключений. По стране можно спокойно передвигаться в любом направлении, с минимумом платных дорог и других преград. Совсем не обязательно иметь крутой внедорожник с полным приводом, чтобы увидеть красивые уголки страны. В сентябре 2017 года я выбрал горный Дагестан.<\/p>\n Мне не нужно долго рассуждать о месте для путешествия. Не нужно принимать каких-то специальных решений, набираться решительности. Впервые меня зацепил Дагестан на выставке «Первозданная Россия». Этого хватило, чтобы запустить туристический курок. Я стал внимательнее относится к материалам о Дагестане, посмотрел несколько видео и думал о сезоне для поездки. Материалов в сети было не много, но по ним можно сориентироваться и выбрать места по душе. Для себя я решил, что поеду по горной части и нет желания исследовать города, кроме Дербента.<\/p>\n Есть внедорожный опыт от известного путешественника по удалённым уголкам России — Дениса Забелина. На своём Ниссане Патрол он преодолевает такие маршруты, которые вообще трудно вообразить. По Дагестану у него была майская прогулка с детьми.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-17-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram-3.png\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-18-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram(1)(1).png\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot_2021-02-18-Escape-From-The-Race-(-escapefromtherace)--Foto-i-video-v-Instagram(2).png\")
\n<\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/4takt@2x.png\")
\n<\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190801_151853@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/org_7fa19bd3fa38cb21_1567602612000@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190828_164921~@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191006_134406@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190927_155132@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191003_083826@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20191007_102721~2@2x.jpg\")
\n<\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2021-02-19_10-24-52.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20190928_090818@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/aus1@2x.jpg\")
\n![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/VR__8723.JPG\")
\nПочему Дагестан?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/412b343dc20108a4240a88f1ca3ebd5f-(1).jpg\")
\n