{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1", "title": "Паша Шмелтер: заметки с тегом JA10", "_rss_description": "Материалы о Супер кабах · Об авторе", "_rss_language": "ru", "_itunes_email": "", "_itunes_categories_xml": "", "_itunes_image": "", "_itunes_explicit": "", "home_page_url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/tags\/ja10\/", "feed_url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/tags\/ja10\/json\/", "icon": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/user\/userpic@2x.jpg?1704149906", "author": { "name": "Павел Понин", "url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/", "avatar": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/user\/userpic@2x.jpg?1704149906" }, "items": [ { "id": "68", "url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/all\/honda-super-cub-110\/", "title": "Honda Super Cub 90, 110, 125 — различия моделей, характеристики", "content_html": "

Эта статья для тех, кому интересны Супер Кабы мощнее — с объёмом двигателя больше 50 см³. Для таких Супер Кабов нужны права категории «А», а взамен на них можно комфортно ехать в потоке и путешествовать на расстояния в несколько сотен километров.<\/p>\n

Honda Super Cub C90, 12 вольт, карбюраторный, 1986 — 2007<\/h2>\n
\n\"\"\n
Honda Super Cub 90 с карбюратором. Легко отличить по подножкам на маятнике<\/div>\n<\/div>\n

Каб, который позволяет спокойно ехать в потоке и стартовать с отрывом на светофоре, а также не сбавлять скорость на подъёме. По моему мнению — это минимально подходящий каб, если вы собираетесь ездить от 40 км в день или в мегаполисе на любые расстояния. Можно ездить с пассажиром — существует заводская сидушка на багажник и заводские подножки на маятник.<\/p>\n

С90 — это классика. Он очень душевный, классно выглядит, звучит и этим зачаровывает. Да, на нём уже не так комфортно, но если хочется покататься с особым духом — возможно, он лучший.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> почти всё также хорошо, как у классического С50. Трудно найти подходящую цилиндро-поршневую группу: нужно либо ставить китайскую ЦПГ 110 см³, либо заказывать оригинальный цилиндр, поршень и кольца, либо растачивать цилиндр и ставить ремонтные поршень и кольца.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> спидометр до 80 км\/ч, обода 1.4 спереди и сзади, усиленные задние амортизаторы, подножки для пассажира на маятнике. Инжекторных не было.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Япония<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 90—150 тысяч рублей<\/p>\n

Honda Super Cub С110, современный и комфортный, 2012 — 2017<\/h2>\n
\n\"\"\n
На фотографии Honda Super Cub C110, рама JA10 — отличается подножками, спидометром до 120 км\/ч и маленькими белыми наклейками на крыльях<\/div>\n<\/div>\n

Модель, которая стала основным Кабом в Японии на 6 лет. Дизайн взяли от модели Honda Dream конца 80-х или Honda Super Cub C100 тех же годов и доработали на современный лад. Это поколение комфортнее «классического Каба»: меньше вибраций, приятная подвеска, удобнее посадка. Современные АА04 производили 6 лет: с 2012 по 2017 год.<\/p>\n

Несмотря на современность — надёжен, и в щадящих условиях без внедорожных выездов, с хорошим топливом, своевременной заменой расходников прослужит долго. Случается, что у людей выбивает вторую передачу и она работает как нейтраль, при этом все остальные передачи работают нормально. Вылечить можно, но нужно разбирать двигатель до картера, предварительно купить запчасти.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> мопед стал «народным» и запчасти также появились в наличии, от расходников до деталей капитального ремонта. Запчасти доступны у продавцов в России, на разборках, на Алиэкспрессе. Расходники доступны почти все: резина, свеча, ведущая звезда, цепь, воздушный фильтр — их легко приобрести в России.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборной панели, индикатор Check Engine.<\/p>\n

Стандартные болячки:<\/b> чёрные пластиковые детали становятся белёсыми от солнца, парус становится матовым, от большого износа перестаёт работать вторая передача.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Китай<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 180—220 тысяч рублей<\/p>\n

Honda Super Cub С110, актуальная модель, 2018 — настоящее время<\/h2>\n
\n\"\"\n
На фотографии Honda Super Cub C110, рама JA44 cо спицами<\/div>\n<\/div>\n

JA44, JA59, JA61 — последнее и пока актуальное поколение кабов. Их производят с 2018 года и по настоящее время. Его самое значительное отличие — внешний вид. Он сильно переработан относительно предыдущего поколения 2012 — 2017 года и больше напоминает классические кабы с круглой фарой.<\/p>\n

По поведению почти не отличается от предыдущего поколения 2012 — 2017 года, потому что геометрия полностью сохранена. Такая же рама, такая же передняя и задняя подвеска, такие же тормоза. Однако, нюансы есть. Например, парус больше не становится неприятно матовым от солнца, а разборка и обратная сборка мопеда стали легче и продуманнее.<\/p>\n

Номера рам:<\/b> JA44, JA59, JA61<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> доступно всё от мельчайших деталей и расходников, до кузовных деталей и запчастей для капитального ремонта. Доступны аксессуары: передний багажник, корзинка, сидушка пассажира. Единственный дефицит из расходников — ведомая звезда, нужно заказать заранее.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> светодиодная головная фара, масляный фильтр двигателя, двухтросиковый привод гашетки.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Таиланд.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 220—310 тысяч рублей.<\/p>\n

Ссылки:<\/b> Обзор поколения<\/a>, База знаний по обслуживанию<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub С125, 2018—настоящее время<\/h2>\n
\n\"\"\n<\/div>\n

Что с запчастями:<\/b><\/p>\n

Особенности модели:<\/b><\/p>\n

Страна производства:<\/b> Таиланд<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 360—500 тысяч рублей<\/p>\n

Honda Hunter Cub СT125, внедорожный, 2018—настоящее время<\/h2>\n
\n\"\"\n<\/div>\n

Что с запчастями:<\/b><\/p>\n

Особенности модели:<\/b><\/p>\n

Страна производства:<\/b> Таиланд<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 360—500 тысяч рублей<\/p>\n

Как маркируют мощные мопеды в Японии<\/h2>\n

В Японии много мопедов одной модели, которые внешне одинаковые, но при этом у них разная мощность. В том числе и кабы. На 50 кубовых мопедах в Японии разрешено ездить не быстрее 35 км\/ч, а на 110 кубовой версии уже по ограничениям знаков. Чтобы полиция могла отличать на каком мопеде едет водитель — существуют наклейки на переднее крыло — белая полоса и на заднее крыло — белый треугольник.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/div>\n", "date_published": "2025-11-05T20:57:41+03:00", "date_modified": "2026-08-04T09:12:17+03:00", "image": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/1715852492537.jpg", "_date_published_rfc2822": "Wed, 05 Nov 2025 20:57:41 +0300", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "68", "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [], "og_images": [ "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/1715852492537.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_90_deluxe_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_110_8.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot-2026-02-18-at-21-18-04---Honda-.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/2180628-supercubc125_001H.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/CT125_gallery_05.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/b663f79e7f3cc5e01430cbf9f239.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/b8798bdba6b483a047b4c53e7a1a.jpg" ] } }, { "id": "56", "url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/all\/smelter-navigation\/", "title": "Навигатор по статьям о Супер Кабе от Шмелтера", "content_html": "

Навигатор Шмелтера — каталог, где собраны все полезные ссылки для тех, кто интересуется покупкой или эксплуатацией Супер каба. Список будет пополняться, добавляйте в закладки.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Выбор и покупка<\/h2>\n

Honda Super Cub — что за мопед, кому подойдёт.<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub 50 — различия моделей, характеристики.<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub 90, 110, 125 — различия моделей, характеристики.<\/a><\/p>\n

Какой выбрать Honda Super Cub.<\/a><\/p>\n

Как подготовиться к поездкам на мопеде.<\/a><\/p>\n

Обзоры и отзывы<\/h2>\n

Обзор поколения Honda Super Cub AA04, 2012—2017.<\/a><\/p>\n

Обзор поколения Honda Super Cub AA09, 2018—2025.<\/a><\/p>\n

Отзыв владельца Honda Super Cub 50.<\/a><\/p>\n

Honda Cross Cub 110 официально в России — обзор и мнение.<\/a><\/p>\n

[ВК Видео] Обзор тайской версии с двойной сидушкой, 2021 год.<\/a><\/p>\n

[ВК Видео] Знакомство с Супер кабом С110, ABS, 2023 год.<\/a><\/p>\n

Про обслуживание<\/h2>\n

База знаний по Супер кабам до 2011 года. Рамы: АА01, С50, C70, C90, HA02, объём 50—90 см³.<\/a><\/p>\n

База знаний по Супер кабам после 2012 года. Рамы: АА04, AA09, JA10, JA44, JA45, JA59, объём 50—110 см³.<\/a><\/p>\n

База знаний по Супер кабам С125, СТ125.<\/a><\/p>\n

Статья: обзор рынка запчастей для Супер каба.<\/a><\/p>\n

Статья: обзор шин для Хонды Супер каб.<\/a><\/p>\n

Фотографии и истории<\/h2>\n

Выезд на остров.<\/a><\/p>\n

Рассвет в лесу.<\/a><\/p>\n

Где ездят на Супер кабе в России.<\/a><\/p>\n

Интервью: сбежать от рутины на скутере. Путешествие из Нидерландов в Австралию.<\/a><\/p>\n

История путешествия: Кабардино-Балкария на Honda Super Cub.<\/a><\/p>\n

Лавка Шмелтера<\/h2>\n

Я — Павел Шмелтер. Увлекаюсь кабами: езжу на них сам, пишу базу знаний, привожу запчасти, а также сами мопеды с аукционов Японии. У меня есть каналы на всех популярных сервисах, посмотрите, какой вам больше по душе.<\/p>\n

Мопеды в наличии, под заказ, запчасти, консультации
\nТелеграм-канал<\/a><\/p>\n

Мопеды в наличии, запчасти, консультации
\nАвито<\/a><\/p>\n

Красивая жизнь на Супер Кабе
\nВКонтакте<\/a><\/p>\n", "date_published": "2022-07-05T09:42:56+03:00", "date_modified": "2026-07-22T23:46:48+03:00", "image": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/navi@2x.jpg", "_date_published_rfc2822": "Tue, 05 Jul 2022 09:42:56 +0300", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "56", "_e2_data": { "is_favourite": true, "links_required": [], "og_images": [ "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/navi@2x.jpg" ] } }, { "id": "36", "url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/all\/honda-super-cub-2012-aa04-ja10\/", "title": "Honda Super Cub с 2012 года расходники, руководство AA04, AA06, AA07, AA09, JA07, JA10, JA44, JA45", "content_html": "

\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n<\/div>\n

Эта база знаний охватывает современные кабы, которые производят с 2012 года. Номера рам: AA04, АА06, AA09, JA07, JA09, JA10, JA44, JA45, JA59. Года: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025. На странице есть руководство пользователя, находки по запчастям, каталоги, в которых можно посмотреть номера запчастей.<\/p>\n

Если вы хотите познакомиться с моделью, разобраться какие бывают и как улучшат вашу жизнь — посмотрите другие мои статьи:
\nНавигатор по всем материалам<\/a>
\nОбзор моделей и как выбрать<\/a>
\nПокупка на японском аукционе<\/a><\/p>\n

Модели и номера рам этого поколения<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Модель<\/td>\nОбъём двигателя<\/td>\nНомер рамы<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Super Cub 50<\/td>\n49 см³<\/td>\nAA04, AA09<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Super Cub 50 Pro<\/td>\n49 см³<\/td>\nAA04, AA07<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Cross Cub 50<\/td>\n49 см³<\/td>\nAA06<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Super Cub 110<\/td>\n109 см³<\/td>\nJA10, JA44, JA59<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Super Cub 110 Pro<\/td>\n109 см³<\/td>\nJA07, JA42, JA61<\/td>\n<\/tr>\n
Honda Cross Cub 110<\/td>\n109 см³<\/td>\nJA10, JA45, JA60<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Страна производства<\/h2>\n

2012—2017, АА04, JA10 — Китай
\n2018—2025, AA09, JA45 — Таиланд<\/p>\n

Кросс кабы, которые продают официальные дилеры в России — сделаны в Китае.<\/p>\n

На Авито или других площадках выставляют «тайваньские экспортные кабы» — они не имеют ничего общего с кабом. Кабы никогда не производили на Тайване, только в Таиланде.<\/p>\n

Артикулы запчастей<\/h2>\n

Самый удобный и точный вариант получения номера запчасти — оригинальные каталоги. Вот пара ссылок, там вы можете найти больше каталогов на ваш год.<\/p>\n

Каталог С50 (AA04) 2012—2017 года<\/a>
\nКаталог С50 (AA04 Pro, почтовик) 2012—2017 года<\/a>
\nКаталог C110 (JA10) 2012—2017 года<\/a><\/p>\n

Масло<\/h2>\n

Используйте масло 10W-30 или 10W-40 с допуском JASO MA.<\/p>\n

Например, S-oil 4T Rider 10W-30, Zic M9 10W-40.<\/p>\n

Воздушные фильтры<\/h2>\n

Воздушный фильтр C50, С110 с 2012 по 2017 год (AA04, JA07, JA10) — 17210KZVJ00<\/p>\n

Воздушный фильтр C50 с 2018 года (AA09, AA07, AA06) — 17210GGNY00<\/p>\n

Воздушный фильтр С110 с 2018 года (JA44, JA45) — 17210K88L00<\/p>\n

Масляный фильтр (с 2018 года, до этого не было)<\/h2>\n

Масляный фильтр — 15412MGSD21, Оригинал<\/a>
\nУплотнительное кольцо масляного фильтра — 91302PA9003<\/p>\n

Звезды и цепь<\/h2>\n

С50 2012 — ...<\/i>
\nОбычный C50, 17 дюймовые колёса — 13 ведущая, 46 ведомая, 420 цепь, 106 звеньев
\nПочтовик C50, 14 дюймовые колёса — 13 ведущая, 43 ведомая, 420 цепь, 104 звена<\/p>\n

С110 2012 — 2017<\/i><\/p>\n

Обычный C110, 17 дюймовые колёса — ведущая, 35 ведомая, 420 цепь, 100 звеньев<\/p>\n

Почтовик C110, 14 дюймовые колёса — ведущая, 30 ведомая, 420 цепь, 98 звеньев<\/p>\n

С110 2018 — ...<\/i><\/p>\n

Обычный C110, 17 дюймовые колёса — ведущая, 35 ведомая, 428 цепь, 100 звеньев<\/p>\n

Почтовик C110, 14 дюймовые колёса — ведущая, 30 ведомая, 428 цепь, 98 звеньев<\/p>\n

Ведущая звезда<\/b>
\n420<\/i>
\nВедущая звезда 13 зубов — 23800GB4000, JT JTF253.13
\nВедущая звезда 14 зубов — 23800040010, JT JTF253.14
\nВедущая звезда 15 зубов — 23801179700, JT JTF253.15
\nВедущая звезда 16 зубов — JT JTF253.16))<\/p>\n

428<\/i>
\nВедущая звезда 13 зубов —
\nВедущая звезда 14 зубов —
\nВедущая звезда 15 зубов —
\nВедущая звезда 16 зубов —<\/p>\n

Ведомая звезда<\/b>
\nC50 всех годов<\/i>
\nАА04, AA09, колёса 17 дюймов, 420 размер, 46 зубов — 41201GGNJ00
\nАА04, AA07, колёса 14 дюймов, 420 размер, 43 зуба — 41201GGNL00<\/p>\n

С110 2012—2017<\/i>
\nJA10, колёса 17 дюймов, 420 размер, 35 зубов — 41201KZVJ00
\nJA10, колёса 14 дюймов, 420 размер, 30 зубов — 41201KZVL00<\/p>\n

С110 2018—...<\/i>
\nJA44, колёса 17 дюймов, 428 размер, 35 зубов — 41201K88J00
\nJA42, колёса 14 дюймов, 428 размер, 30 зубов — 41201K88L00<\/p>\n

Цепь<\/b>
\nC50 2012—...<\/i>
\nЦепь DID 420D, 106 звеньев — 420D106
\nЦепь DID 420NZ3, 106 звеньев — 420NZ3106
\nЦепь DID 420D, 104 звена — 420D104 (для Про версии, колёса 14 дюймов)
\nЦепь DID 420NZ3, 104 звена — 420NZ3104 (для Про версии, колёса 14 дюймов)<\/p>\n

С110 2012—2017<\/i>
\nЦепь DID 420D, 100 звеньев — 420D100
\nЦепь DID 420D, 98 звеньев — 420D98 (для Про версии, колёса 14 дюймов)<\/p>\n

С110 2018—...<\/i>
\nЦепь DID 428D, 100 звеньев — 428D100
\nЦепь DID 428D, 98 звеньев — 428D98 (для Про версии, колёса 14 дюймов)<\/p>\n

Демпферы колеса<\/h2>\n

Демпферы колеса комплект — 06410KWB600, Оригинал<\/a>, Алиэкспресс<\/a><\/p>\n

Сальники<\/h2>\n

Внутренний диаметр × Наружный диаметр × Высота, профиль<\/p>\n

· сальник кикстартера 13.8×24×5 мм
\n· сальник лапки кпп 11.6×22×7 мм
\n· сальник вторичного вала 17×29×5 мм
\n· сальник переднего колеса 21×37×7 мм
\n· сальник вилки 26×37×10.5 мм, TC4 — Оригинал<\/a>, Ariete<\/a><\/p>\n

Зазоры клапанов<\/h2>\n

Официальный сервисный мануал:<\/p>\n

C50, AA04 — IN\/EX 0.12±0.02<\/p>\n

C110, JA10 — IN\/EX 0.10±0.02<\/p>\n

Передняя вилка<\/h2>\n

Количество масла в пере: 75.5±1 мл<\/p>\n

Вязкость масла: 10W<\/p>\n

Где купить запчасти<\/h2>\n

Аксессуары для Honda Super Cub: корзины, ветровики, багажники, сиденья пассажира<\/a> — напишите в Телеграме.
\nМимото Запчасти: всё от самых мелочей и сальников до крупных кузовных деталей.<\/a>
\nСтатья — запчасти, артикулы, цены.<\/a><\/p>\n

Инструкции пользователя<\/h2>\n

Инструкция каб 50сс AA04 2012—2017<\/a>
\nИнструкция каб 110сс JA10 2012—2017<\/a>
\nИнструкция каб про 110сс (колеса 14 дюймов) 2012—2017<\/a>
\nИнструкция каб 110сс 2018—2022<\/a>
\nИнструкция кросс каб 2018—2022<\/a><\/p>\n

Характеристики<\/h2>\n

Использованы данные для поколения 2012-2017 года. При этом, «бумажные» характеристики почти не отличаются от поколения АА09 с 2018 года. По этой таблице можно составить представление об обоих поколениях.<\/p>\n

Характеристики Honda Super Cub 2012—...<\/b><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nAA04<\/td>\nJA10<\/td>\n<\/tr>\n
Длина<\/td>\n1.905 м<\/td>\n1.905 м<\/td>\n<\/tr>\n
Ширина<\/td>\n0.7 м<\/td>\n0.7 м<\/td>\n<\/tr>\n
Высота<\/td>\n1.05 м<\/td>\n1.05 м<\/td>\n<\/tr>\n
Колесная база<\/td>\n1.21 м<\/td>\n1.21 м<\/td>\n<\/tr>\n
Дорожный просвет<\/td>\n13.5 см<\/td>\n13.5 см<\/td>\n<\/tr>\n
Угол кастора<\/td>\n26°30<\/td>\n26°30<\/td>\n<\/tr>\n
Трейл<\/td>\n71 мм<\/td>\n73 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Вес<\/td>\n95 кг<\/td>\n98 кг<\/td>\n<\/tr>\n
Количество мест<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Радиус разворота<\/td>\n1.9 м<\/td>\n1.9 м<\/td>\n<\/tr>\n
Объём двигателя<\/td>\n49 см³<\/td>\n109 см³<\/td>\n<\/tr>\n
Ход поршня<\/td>\n37.8 × 44.0 мм<\/td>\n50.0 × 55.6 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Степень сжатия<\/td>\n10.0<\/td>\n10.0<\/td>\n<\/tr>\n
Свечи<\/td>\nCPR6EA-9S, Denso U20EP-R9<\/td>\n<\/tr>\n
Зазор свечи<\/td>\n0,8—0,9 мм<\/td>\n0,8—0,9 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Обороты холостого хода<\/td>\n1700 RPM±100<\/td>\n1400 RPM±100<\/td>\n<\/tr>\n
Объём бака<\/td>\n4.3 л<\/td>\n4.3 л<\/td>\n<\/tr>\n
Аккумулятор<\/td>\nYTX4L-BS12 V-3 Ah (10HR)<\/td>\n<\/tr>\n
Покрышки спереди<\/td>\n60\/100-17<\/td>\n70\/90-17<\/td>\n<\/tr>\n
Покрышки сзади<\/td>\n60\/100-17<\/td>\n80\/90-17<\/td>\n<\/tr>\n
Масло<\/td>\nJASO MA, 10W-30, API: SL<\/td>\n<\/tr>\n
Объём замены масла<\/td>\n0.8 л<\/td>\n0.8 л<\/td>\n<\/tr>\n
Объём картера масла<\/td>\n1 л<\/td>\n1 л<\/td>\n<\/tr>\n
Замена масла<\/td>\n3000 км<\/td>\n3000 км<\/td>\n<\/tr>\n
Замена воздушного фильтра<\/td>\n10 000 км<\/td>\n20 000 км<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Электросхема<\/h2>\n
\n\"\"\n
Honda Super Cub AA04, JA10 2012-2017. Благодарить Владимира из Крыма.<\/div>\n<\/div>\n

Подпишитесь<\/h2>\n

Я — Паша Шмелтер, автор базы знаний и материалов по кабам. Смотрите информацию по кабам у меня Вконтакте<\/a> и на моём Ютуб-канале<\/a>.<\/p>\n", "date_published": "2020-04-04T09:16:29+03:00", "date_modified": "2026-07-15T08:58:17+03:00", "image": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/image.png", "_date_published_rfc2822": "Sat, 04 Apr 2020 09:16:29 +0300", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "36", "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [ "system\/library\/jquery\/jquery.js", "system\/library\/fotorama\/fotorama.css", "system\/library\/fotorama\/fotorama.js" ], "og_images": [ "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/image.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Ys2lOJQ-yEE@2x.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/1715844495195.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/1715844578311.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Honda_AA04_Skhema_elektrooborudovania_RUS_tsvet.jpg" ] } }, { "id": "33", "url": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/all\/models-honda-super-cub\/", "title": "Honda Super Cub 50 — различия моделей, характеристики", "content_html": "

Хонда Супер Каб 50 — это мопеды, для которых подойдёт водительское удостоверение с любой открытой категорией. К тому же, на мопед с таким объёмом не оформляют ПТС, номера и страховку, поэтому он популярен в России за свою «лёгкость». Супер Кабы 50 развивают скорость до 65 км\/ч и подойдут для поездок в лес, по просёлку, недалеко по городу.<\/p>\n

\n\"\"\n
Супер Кабы слева направо: АА04 зелёный, АА09 жёлтый, АА07 «про» сине-фиолетовый, АА01 «кастом» синий<\/div>\n<\/div>\n

Что общего у всех кабов<\/h2>\n

У Каба есть особенности, которые почти не меняются с 1958 года: строение рамы, размер колёс 17 дюймов и полуавтоматическая коробка передач.<\/p>\n

Строение рамы.<\/b> Вне зависимости от поколения, у всех кабов «underbone» рама. Через такую раму можно перешагнуть посередине, и так посадка становится удобнее для парней и для девушек.<\/p>\n

Диаметр колёс 17 дюймов.<\/b> Такой диаметр колёс помогает стабильно держать дорогу и не сильно проваливаться в ямы, как на маленьких 10—12 дюймовых колёсах скутера. Так увеличиваются расстояния, на которые вы психологически готовы будете поехать на кабе. И только на некоторые модификации ставили колёса 14 дюймов.<\/p>\n

Полуавтоматическая коробка передач.<\/b> С такой коробкой передачи нужно переключать левой ногой, но ручки сцепления нет. Можно остановиться на любой передаче на светофоре и он не заглохнет. К тому же, на просёлочной местности будет удобно держать постоянную передачу.<\/p>\n

Honda Super Cub AA09, последнее актуальное поколение, 2018—2025<\/h2>\n
\n\"\"\n
Каб с номером рамы AA09<\/div>\n<\/div>\n

АА09 — последнее и пока актуальное поколение кабов. Их производили с 2018 до 2025 года. Его самое значительное отличие — внешний вид. Он сильно переработан относительно предыдущего поколения 2012 — 2017 года и больше напоминает классические кабы с круглой фарой.<\/p>\n

По поведению почти не отличается от предыдущего поколения 2012 — 2017 года, потому что геометрия полностью сохранена. Такая же рама, такая же передняя и задняя подвеска, такие же тормоза. Отличия в стране производства — теперь это Таиланд, качестве пластиков и упрощении разборки и обслуживания. Например, парус больше не становится неприятно матовым от солнца, а разборка и обратная сборка мопеда стали с меньшим количеством винтов.<\/p>\n

Номера рам:<\/b> AA09, AA06 (Cross Cub), АА07 (Pro)<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> доступно всё от мельчайших деталей и расходников, до кузовных деталей и запчастей для капитального ремонта. Доступны аксессуары: передний багажник, корзинка, сидушка пассажира. Единственный дефицит из расходников — ведомая звезда, нужно заказать заранее.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> светодиодная головная фара, масляный фильтр двигателя, двухтросиковый привод гашетки.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 2018—2025 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Таиланд.<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.5 л\/100 км, ≈250 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 160—220 тысяч рублей Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> Обзор поколения<\/a>, База знаний по обслуживанию<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub АА04, современный и комфортный, 2012 — 2017<\/h2>\n
\n\"\"\n
Honda Super Cub АА04<\/div>\n<\/div>\n

Модель, которая стала основным Кабом в Японии на 6 лет. Дизайн взяли от модели Honda Dream конца 80-х или Honda Super Cub C100 тех же годов и доработали на современный лад. Это поколение комфортнее «классического Каба»: меньше вибраций, приятная подвеска, удобнее посадка. Современные АА04 производили с 2012 по 2017 год.<\/p>\n

Несмотря на современность — надёжен, и в щадящих условиях без внедорожных выездов, с хорошим топливом, своевременной заменой расходников прослужит долго. Случается, что у людей выбивает вторую передачу и она работает как нейтраль, при этом все остальные передачи работают нормально. Вылечить можно, но нужно разбирать двигатель до картера, предварительно купить запчасти.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> мопед стал «народным» и запчасти также появились в наличии, от расходников до деталей капитального ремонта. Запчасти доступны у продавцов в России, на разборках, на Алиэкспрессе. Расходники доступны почти все: резина, свеча, ведущая звезда, цепь, воздушный фильтр — их легко приобрести в России. Самая дефицитная позиция расходников — ведомая звезда, её лучше купить заранее.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборной панели, индикатор Check Engine.<\/p>\n

Стандартные болячки:<\/b> чёрные пластиковые детали становятся белёсыми от солнца, парус становится матовым, от большого износа перестаёт работать вторая передача.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 2012—2017 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Китай<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.5 л\/100 км, ≈250 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 120—200 тысяч рублей Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> Обзор поколения<\/a>, База знаний<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub АА04 Pro, почтовая версия на 14-х колёсах, 2012 — 2017<\/h2>\n
\n\"\"\n
В новом поколении почтовая версия получила 14 дюймовые колёса, потому что они маневренные и могут выдержать больше груза<\/div>\n<\/div>\n

Pro версия каба — это удлиннённый задний багажник, багажник с корзиной и фарой спереди, колёса 14 дюймов. Передний багажник закреплён на раме, поэтому совсем не мешает управлению. Современные АА04 Pro производили 6 лет: с 2012 по 2017 год.<\/p>\n

Несмотря на современность — надёжен, и в щадящих условиях без внедорожных выездов, с хорошим топливом, своевременной заменой расходников прослужит долго. Но случается, что у людей выбивает вторую передачу и она работает как нейтраль, при этом все остальные передачи работают нормально. Вылечить можно, но нужно разбирать двигатель до картера.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b>мопед стал «народным» и запчасти также появились в наличии, от расходников до деталей капитального ремонта. Запчасти доступны у продавцов в России, на разборках, на Алиэкспрессе. Расходники доступны почти все: резина, свеча, ведущая звезда, цепь, воздушный фильтр — их легко приобрести в России. Самая дефицитная позиция — ведомая звезда, а также колеса 14 дюймов.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> с увеличенными багажниками, вынесенной фарой за корзинку и комфортный, как кроссовер. 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборной панели, индикатор Check Engine.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 2012—2017 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Китай.<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 60 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.7 л\/100 км, ≈230 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 120—140 тысяч рублей. Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> База знаний<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub C50, инжекторный, 2007 — 2011<\/h2>\n
\n\"\"\n
Honda Super Cub C50 инжекторный. Самое примечательное отличие — черная окраска двигателя<\/div>\n<\/div>\n

Инжекторный Супер каб внешне почти не отличается от карбюраторного. Отличается цвет двигателя — у инжекторного в этом поколении он чёрный, приборная панель под спидометром — там будут индикаторы Check Engine и уровня топлива. Всё остальное будет заметно под капотом: выхлопная труба с катализатором.<\/p>\n

В инжекторные кабы установили систему впрыска «PGM-Fi». Она состоит из насоса, форсунки, электронного блока управления и датчиков. Хорошо запускается в любую погоду, ест меньше, впрыск не нужно регулировать. Но минусы тоже есть: катализатор съедает часть мощности — за счёт этого инжекторные мопеды чуть менее мощные, чем карбюраторные. Ещё на мопеде куча датчиков, которые можно повредить и самый проблемный элемент — топливный насос. Приятно удобство: у него есть индикация заканчивающегося топлива и не нужно будет переключаться с основного бака на резерв.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> на инжекторный двигатель не подойдут запчасти от альфы: тут своя головка блока цилиндра, цилиндро-поршневая группа, система впрыска. Комплекты для увеличения мощности производят SP Takegawa, Kitaco, Minimoto, и такие стоят от 250 долларов. Топливный насос б\/у оригинал стоит от 5 до 10 тысяч рублей, но не всегда можно найти в продаже. Помимо насоса слабое место — прокладка клапанной крышки, но её можно найти или промазать герметиком. В кузове и ходовой части различий от карбюраторного почти нет — многое подойдёт.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> легко запускается в разную погоду, а также в переменных условиях гор. Почти не пахнет, если поставить его в замкнутном пространстве.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 2007—2011 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> неизвестна.<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.6 л\/100 км, ≈190 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 100—125 тысяч рублей. Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> База знаний<\/a>, Видео, Обзор поколения (Скоро)<\/p>\n

Honda Press Cub C50, «почтовик», 1988 — 2011<\/h2>\n
\n
\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n
Honda Press Cub C50 выпускались и с карбюратором и с инжектором. В России более распространены с инжектором<\/div>\n<\/div>\n

Почтовая версия с увеличенной грузоподъёмностью за счёт усиленной задней оси. Называется почтовой, потому что до 2002 года так и называлась на английском «Press Cub» — почтовый каб. С 2002 года надпись «Почтовый» пропала и каб стал обычным, даже в наклейках никак не выделяется. Наверное, потому что его используют в любой сфере, где нужна доставка. С 1988 по 2007 карбюраторный, с 2007 по 2011 год выпускался с инжектором.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> основная проблема купить демпферы заднего колеса и заднюю звезду. Демпферы только по оригинальному артикулу или аналоги в магазинах Японии, а звезда — JT в России или оригинал из Японии. За счёт того, что у него измененная задняя ходовая и инжекторный двигатель — для него нужно будет покупать в основном оригинальные запчасти по артикулу или искать на разборках.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> основная фара и поворотники — перед багажником, на руле расположена габаритная фара. Два крупных багажника спереди и сзади. Вся задняя ось усилена: ширина обода 1.4, толще спицы, толще ось и подшипники, крупнее колодки, крупнее демпферы колеса, своя задняя звезда.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 1988—2011 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Япония до 2005 года. 2005—2011 год неизвестна.<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.8 л\/100 км, ≈190 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 80—100 тысяч рублей Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> База знаний<\/a>, Видео, Обзор поколения (Скоро)<\/p>\n

Honda Super Cub С50 Custom, богатый опциями, 1980-е — 2011<\/h2>\n
\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n
Honda Super Cub C50 Custom<\/div>\n<\/div>\n

Производился параллельно с кабом с круглыми фарами, но в комплектации «пожирнее». Есть предположение — что в целом это ответ на конкурентные Yamaha TownMate и Suzuki Birdie. Конкуренты предлагали больше, чем обычный каб, поэтому пришлось выпускать модель, которая функционально догоняет — ей стал Honda Super Cub Custom. Кроме облика и опций — такой же каб, как и его круглые родственники.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> всё отлично с запчастями для двигателя, но могут возникнуть проблемы с запчастями внешнего облика — такой каб не разбирают и за многие годы запчастей я не видел.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> прямоугольные, угловатые элементы, 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборке. На передней вилке антиподъёмный механизм — так лучше тормозит, чем обычный каб.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 1980—2011 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Япония<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.8 л\/100 км, ≈190 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 90—140 тысяч рублей Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> База знаний<\/a>, Видео<\/a>, Обзор поколения (Скоро)<\/p>\n

Honda Super Cub C50, 12 вольт, карбюраторный, 1986 — 2007<\/h2>\n
\n
\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n\"\"\n<\/div>\n
Honda Super Cub C50 карбюраторный в комплектации «Deluxe» с передним багажником и вторым зеркалом<\/div>\n<\/div>\n

Карбюраторный каб этого поколения можно назвать классическим — в таком виде он производился с 1986 до 2007 года. Всё его тело, руль, хвост, кроме паруса и крышек, составляет кондовая железная рама. Его внешний вид — настоящая классика, которая цепляет. Если где-то в культурном слое появляется каб, например в аниме или даже в серии игр GTA — он будет нарисован, скорее всего, на основе этого поколения.<\/p>\n

Что с запчастями:<\/b> нормальный выбор запчастей везде: от альфы на российском рынке до мельчайших оригинальных запчастей в японских магазинах. В природе существует много тюнинга и аксессуаров для этого поколения.<\/p>\n

Особенности модели:<\/b> самый базовый каб, который здесь и дальше я буду называть классическим.<\/p>\n

Годы производства:<\/b> 1986—2007 г.<\/p>\n

Страна производства:<\/b> Япония до 2005 года. 2005—2007 год неизвестна.<\/p>\n

Скорость:<\/b> до 64 км\/ч.<\/p>\n

Расход топлива, запас хода:<\/b> 1.8 л\/100 км, ≈190 км.<\/p>\n

Цены в России:<\/b> 90—140 тысяч рублей. Купить у Шмелтера<\/a><\/p>\n

Ссылки:<\/b> База знаний<\/a>, Видео<\/a>, Обзор поколения (Скоро)<\/p>\n

Технические характеристики<\/h2>\n

Переверните телефон, чтобы таблица отображалось корректно<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Модель<\/td>\nПочтов., инжктр AA01<\/td>\nС50, инжктр AA01<\/td>\nC50, инжктр АA04<\/td>\n<\/tr>\n
Длина<\/td>\n1.84 м<\/td>\n1.8 м<\/td>\n1.905 м<\/td>\n<\/tr>\n
Ширина<\/td>\n0.675 м<\/td>\n0.66 м<\/td>\n0.7 м<\/td>\n<\/tr>\n
Высота<\/td>\n1.02 м<\/td>\n1.01 м<\/td>\n1.05 м<\/td>\n<\/tr>\n
Колесн. база<\/td>\n1.18 м<\/td>\n1.175 м<\/td>\n1.21 м<\/td>\n<\/tr>\n
Клиренс<\/td>\n13 см<\/td>\n13 см<\/td>\n13.5 см<\/td>\n<\/tr>\n
Угол кастора<\/td>\n—<\/td>\n—<\/td>\n26°30<\/td>\n<\/tr>\n
Трейл<\/td>\n—<\/td>\n—<\/td>\n71 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Вес<\/td>\n87 кг<\/td>\n79 кг<\/td>\n95 кг<\/td>\n<\/tr>\n
Кол-во мест<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Радиус разврта<\/td>\n1.8 м<\/td>\n1.8 м<\/td>\n1.9 м<\/td>\n<\/tr>\n
Объём двиг.<\/td>\n49 см³<\/td>\n49 см³<\/td>\n49 см³<\/td>\n<\/tr>\n
Мощн. двиг-ля<\/td>\n3.4 л.с.\/7000 RPM<\/td>\n3.4 л.с.\/7000 RPM<\/td>\n—<\/td>\n<\/tr>\n
Крутящ. момент<\/td>\n3.8 N·m (0.39 kg·m)\/5.000 RPM<\/td>\n3.8 N·m (0.39 kg·m)\/5.000 RPM<\/td>\n—<\/td>\n<\/tr>\n
Ход поршня<\/td>\n—<\/td>\n—<\/td>\n37.8 × 44.0 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Степень сжатия<\/td>\n10.0<\/td>\n10.0<\/td>\n10.0<\/td>\n<\/tr>\n
Обороты холост хода<\/td>\n1700 RPM<\/td>\n1700 RPM<\/td>\n1700 RPM±100<\/td>\n<\/tr>\n
Свечи<\/td>\nCR7HSA<\/td>\nCR7HSA<\/td>\nCPR6EA-9S<\/td>\n<\/tr>\n
Допуст зазор свечи<\/td>\n0.6—0.7 мм<\/td>\n0.6—0.7 мм<\/td>\n0.8—0.9 мм<\/td>\n<\/tr>\n
Объём бака<\/td>\n3.4 л<\/td>\n3.4 л<\/td>\n4.3 л<\/td>\n<\/tr>\n
Аккум<\/td>\nYTX4L-BS12 V-3 Ah (10HR)<\/td>\nYTX4L-BS12 V-3 Ah (10HR)<\/td>\nYTX4L-BS12 V-3 Ah (10HR)<\/td>\n<\/tr>\n
Шина спереди<\/td>\n2.25-17<\/td>\n2.25-17<\/td>\n60\/100-17<\/td>\n<\/tr>\n
Шина сзади<\/td>\n2.5-17<\/td>\n2.25-17<\/td>\n60\/100-17<\/td>\n<\/tr>\n
Масло<\/td>\nJASO MA, 10W-30, API: SL<\/td>\nJASO MA, 10W-30, API: SL<\/td>\nJASO MA, 10W-30, API: SL<\/td>\n<\/tr>\n
Объём замены масла<\/td>\n0.6 л<\/td>\n0.6 л<\/td>\n0.8 л<\/td>\n<\/tr>\n
Объём картера масла<\/td>\n0.8 л<\/td>\n0.8 л<\/td>\n1 л<\/td>\n<\/tr>\n
Замена масла<\/td>\n3000 км<\/td>\n3000 км<\/td>\n3000 км<\/td>\n<\/tr>\n
Замена воздуш фильтра<\/td>\n10000 км<\/td>\n10000 км<\/td>\n10000 км<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Купить Super Cub<\/h2>\n
\n\"\"\n<\/div>\n

Я — Паша Шмелтер, помогу с покупкой хорошего Каба из наличия в Москве или под заказ из Японии. Вожу Кабы с 2021 года и уже продал больше 100 штук, а осмотрел на аукционе десятки тысяч. За это время разобрался в нюансах и научился выбирать хорошие. Буду рад помочь с выбором и покупкой.<\/p>\n

Для связи:
\n89031882200
\nЛавка Шмелтера в Телеграме<\/a>
\nАвито<\/a><\/p>\n

Что ещё прочитать:<\/h2>\n

Навигатор по статьям о Супер Кабе.<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub — что за мопед, его философия и кому подойдёт.<\/a><\/p>\n

Honda Super Cub 50 — различия моделей, характеристики (вы здесь).<\/p>\n

Honda Super Cub 90, 110, 125 — различия моделей, характеристики.<\/a><\/p>\n

Как подготовиться к поездкам на мопеде.<\/a><\/p>\n", "date_published": "2019-11-14T14:29:36+03:00", "date_modified": "2026-08-02T11:19:25+03:00", "image": "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_50_std_1.jpg", "_date_published_rfc2822": "Thu, 14 Nov 2019 14:29:36 +0300", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "33", "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [ "system\/library\/jquery\/jquery.js", "system\/library\/fotorama\/fotorama.css", "system\/library\/fotorama\/fotorama.js" ], "og_images": [ "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_50_std_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_90_deluxe_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_110_8.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/supercub_100million.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/2171019-supercub_001H_0.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/t1vTvfU3wXo.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/7-1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2024-04-14_13-50-33.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2024-12-09_22-13-45.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2024-12-11_14-42-15.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/photo_2024-12-11_15-34-43.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/IMG_20250725_163200.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/_W1Z6767_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Delete_the_woman_from_background_202607181329.jpeg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/super_cubs_50_.jpeg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Gemini_Generated_Image_aj0ntxaj0ntxaj0n.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/super_cub_50_review.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/Screenshot-2026-01-25-at-20-52-19---Honda-.png", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/1715844666095.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/cub_pro_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_50_std_5.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_press_cub_50_std_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/injectionpresscub.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/honda_super_cub_50_custom_5.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50custom.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50custom2.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50custom3_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/speedometerc50custom.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/mc199303_c05002_01001H.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50-1_1.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50-2.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/c50-3.jpg", "https:\/\/www.poninpaul.ru\/pictures\/lavka.jpg" ] } } ], "_e2_version": 3576, "_e2_ua_string": "E2 (v3576; Aegea)" }